Путовање од Сомбора до Кикинде данас делује скоро као немогућа мисија. За раздаљину од 130 километара, и то ако нема гужве, потребно је бар два сата вожње. Нова брза саобраћајница између ова два града, коју због облика трасе називају "Осмех Војводине", а чија изградња би требало да почне у првој половини године, потпуно ће променити слику овог путовања и скратити га на пола.

Зашто је важно: Нови пут скратиће време путовања и учинити га удобнијим, а житељима дуж трасе обезбедити бољи квалитет живота, јер ће ова магистрала заобићи централне делове њихових насеља.

Готово да не постоји место на мапи Војводине коме велики државни инфраструктурни пројекти неће променити будућност. Јер, северна покрајина је постала велико градилиште - припрема се или гради четири брзих саобраћајница или ауто-путева, једна брза и две регионалне пруге, а не треба заборавити ни три моста у Новом Саду.

Зашто је важно: Широм Војводине граде се или припремају брзе саобраћајнице, ауто-путеви, брзе и регионалне пруге.

“Путеви Србије” ће 10. јануара отворити тендер за пројектовање брзе саобраћајнице Краљево – Нови Пазар, у дужини од 103 километра.

Зашто је важно: Изградња тог правца много ће значити становницима овог дела Србије, а између осталих предности, битно је и што ће један крак ићи до Косовске Митровице.

На пројекту изградње брзе саобраћајнице Иверак–Лајковац, која ће Ваљево повезати са ауто-путем „Милош Велики“, било је доста отворених питања о експропријацији, али је највећи део њих успешно решен.

Зашто је важно: Реч је о изузетно битном пројекту брзе саобраћајнице, који ствара услове за долазак страних инвестититора.

Радови на брзој саобраћајници Шабац–Лозница, у близини места Лешница, иду планираним темпом.

Зашто је важно: Брза саобраћајница од Шапца до Лознице највећи је саобраћајни инфраструктурни пројекат у овом делу Србије и представља снажну подршку привреди и грађанима.

Рад на брзој саобраћајници Пожаревац–Велико Градиште–Голубац спроводи се интензивно.

Зашто је важно: Пуштање овог пута у коришћење потпуно ће променити саобраћајну комуникацију у овом делу наше земље, што ће резултирати новим инвестицијама у туризму и индустрији.

Почела је изградња брзе саобраћајнице Пожаревац – Велико Градиште – Голубац, односно Дунавског коридора. Радови на овом путу, дугом 67,9 километара, коштаће 337 милиона евра. 

Зашто је важно: Браничевски крај се повезује са Београдом и другим градовима који ће се надовезати на Дунавску магистралу.

Дуго се чекало на отварање деонице Крагујевац- Баточина, као најбрже везе Крагујевца са Коридором X. Четири траке напокон су пуштене у саобраћај.

Зашто је важно: Требало је готово 16 година да брза саобраћајница у дужини од 25 километара буде и завршена.

Нацрт Просторног плана подручја посебне намене инфраструктурног коридора држаног пута ИБ реда од петље Пожаревац – Пожаревац (обилазница) – Велико Градиште – Голубац на јавном увиду биће до 18. августа. На јавном увиду је и процена утицаја тог просторног плана на животну средину.

Зашто је важно: Грађани и привреда могу да дају своје примедбе на овај план пута и унапред спрече евентуалне превиде пројектаната.

Почела је изградња брзе саобраћајнице Иверак-Лајковац, којом ће се Ваљево повезати са ауто-путем „Милош Велики”. Када се заврше сви радови, од Београда до Ваљева путоваће се само 35 минута.

Зашто је важно: Очекује се да ће ова сабраћајница променити слику целог Колубарског краја, јер се њеном изградњом стварају услови за значајнији долазак инвеститора.